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中原区迎来高光时刻,多路资本“掘金”区域汽车行业

中原区迎来高光时刻,多路资本“掘金”区域汽车行业

郑州奥体中心实景

  

大河报·大河财立方记者 陈沛 文 朱哲 摄影

  今年9月,第十一届全国少数民族传统体育运动会将在郑州市中原区举办,与之同步亮相的,则是总投资300亿的四大中心。

  接连的利好,让中原区再一次迎来高光时刻。“十年郑东、十年郑西”的口号响彻西区,其背后则映射出在郑州核心城区东移的十年后,中原区希望凭借此次政策东风再次腾飞。

  区域经济的发展离不开产业的支撑。此前,以国棉纺织厂和机械拖拉机厂为核心的两大产业是中原区烫金的名片,优势产业衍生的纺织类专业市场也享誉全国。但随着近两年市场外迁政策导向,郑州市各区产业格局发生深刻变迁。但这轮变迁大潮中,中原区以专业市场为核心的产业聚集区鲜有崛起。

  凭借着本届盛会的东风、伴随着常西湖新区的崛起,大河报·大河财立方记者发现,多路资本正在进入该区域,掘金汽车销售及衍生市场。

  汽车销售及衍生服务市场,能否成为中原区下一个优势产业?

  | 一场国家级体育盛会,让中原区再次迎来高光时刻

  一场国家级的运动盛会,投资超300亿元的四大中心(奥体中心、文博艺术中心、市民活动中心和现代传媒中心)集体亮相,吹响了郑州西进号角的最强音。

  对于中原区来说,四大中心的竣工亮相对区域来说是场久旱后的“甘霖”。从十年前到十年后,大家始终惦念的是郑东新区一跃成为郑州价值高地的传奇,缔造这场传奇的背后,郑东新区大手笔、高规格的规划承载了其崛起的必要条件。

  十年后,这种大手笔规划正在逐步落子常西湖新区。与郑东新区相比,常西湖新区对四大中心超300亿元的大手笔投入力度,比肩十年前的郑东新区。

  似曾相识的情景,让西区市民对中原区的发展翘首以盼。相信很多西区人心里,郑州西区才是最能代表老郑州情怀的地方,中原区曾经风光无限,昔日国棉纺织厂对郑州早期的发展做出了重大贡献。

  时代的洪流中,在国企改革、产能过剩的大背景下,中原区与其支柱产业棉纺织业地位下降,而以机械拖拉机厂为核心的工业集群,在2012年启动的市场外迁中,逐步外迁到武陟等地。

  从昔日的工业聚集区到如今高楼林立,中原区虽然说日新月异,但其发展却始终缺少点机遇,并无像纺织业一样的优势产业凸显。

中原区迎来高光时刻,多路资本“掘金”区域汽车行业

郑州奥体中心实景

  | 区域行业市场龙头,或能改变城市的市场产业格局

  探寻一个区域的产业机遇,就要站在历史角度眺望城市的进化。

  郑州因交通而兴、因商贸而盛,作为中原地区重要的商贸物流集散地,各行当的专业市场成为区域产业的“筋与骨”,编织着成千上万的个体经商者在产业生态中发展,他们也承担着各区产业发展的重任。

  此前数十年,郑州在发展中形成“东建材、西纺织,南食品,北汽配”的市场产业格局,这个格局形象地反映了各区在专业市场方面的产业优势。

  一名浸淫郑州专业市场20余年的业内人士回忆当年的盛况,仍心情澎湃。

  他告诉大河报·大河财立方记者,东建材主要指建材大世界,是由郑州市市场发展局发起,其对河南乃至中西部建材产业的意义毋庸赘述;西纺织则是以中原区几个国棉大厂为基础,依托棉纺织业成立的纺织大世界曾是全国知名的纺织市场。

  南边的万客来则是以食品批发为主的超大型专业市场,吸引了河南及周边省份食品批发商,“北部的金水区是省政府所在的行政区,经济实力强,此前尚属高端消费的汽车销售和汽配行业则在花园路与北三环附近形成大市场”。

  该业内人士分析认为,这些产业格局的背后,都围绕一个或者数个龙头市场的辐射力来带动整个产业链条。因此,行业龙头作为“关键先生”,一个不经意的想法与举动,或能产生“蝴蝶效应”,深刻改变城市的产业格局。

  | 郑州新一轮市场格局变迁中,西区为何落寞?

  这种蝴蝶效应正在显现。2012年,随着郑州市场外迁的政策导向,催生了郑州新一轮市场格局的更迭。行业龙头的动向,或带动整个产业在区域的去留。

  如今的东区成为郑州新核心,除了建材产业外,各产业都在此“百花齐放”,其商务氛围引领郑州风向。

  随着郑州纺织产业的外迁与重构,从火车站商圈到新密曲梁,以豫发集团锦荣系打造的郑州南区纺织全产业链在纺织大世界外迁后顺势而起,吸纳了行业头部力量。随着郑州锦艺国际轻纺城所在地转型欲做汽配市场,南区的纺织产业目前尚无同等级对手。

  三全与思念两大食品龙头引领北区食品产业抢眼,更与黄河对岸的平原新区食品产业带遥相呼应。

  郑州西区来说,其优势产业纺织业陷入低谷后,核心城区的东移让其更显落寞。在城市变迁的大环境中,任何区域的发展都不可能始终处于高光时刻,中原区的这种阵痛不可避免。

  “但以中原区为核心的郑州西区始终没有放弃围绕培育专业市场发展优势产业。”一业内人士告诉记者,此前中原区尝试做过大厨房项目,希望打造全国最大的厨具批发中心,也曾尝试水岸花木城,打造优势的花卉基地。但上述项目都没有达到既定目标。

  该业内人士分析认为,优势市场产业的打造既要有龙头行业的引领,也要精准把握住历史机遇,“此外,还要看看当地是否有产业基础,这三点都很重要。”该业内人士说。

  | 汽车销售及衍生服务市场,能否成为中原区下一个优势产业?

  行业龙头的动向,往往蕴藏着区域发展的历史机遇。

  今年6月,有消息透露出郑州锦艺国际轻纺城所在地欲转型做汽配市场,从纺织市场跨界汽车行业,这让不少人摸不着头脑。

  尽管尚未得知本次转型的幕后操盘手,但任何一个商业举动都有着深意和严谨调研。在业内看来,其转型的背后,亦是对中原区汽车行业发展的看好。

中原区迎来高光时刻,多路资本“掘金”区域汽车行业

大中原国际汽车城已成长为郑州目前最大的汽车4S店产业园区


  “这是一场精准的商业狙击。”业内人士向大河报·大河财立方记者透露,作为“北汽配”的核心市场,天荣汽配城面临市场外迁,锦荣国际轻纺城的转型瞄准的就是这些外迁商户。

  “汽车行业是一个近市场消费,必须接近消费者,不像机械工厂可以直接外迁至周边县市。”该业内人士表示,锦艺国际轻纺城的位置处于西四环,在专业市场中可以说占据相当好的区位优势。

  “中原区的汽车销售及衍生后市场产业早有萌芽,就在等待一个时机。”此前在中原区做奥迪4S店的陈恒文告诉记者,华山路附近此前有不少汽车修理厂,在2002年前后纷纷转型汽车4S店,成为一个自发的汽车4S店聚集地。

  陈恒文表示,汽车4S店不像其他行业,对区域有严格划分。“在西区来说,随着市场外迁,目前中原区的汽车4S店大多聚集在大中原国际汽车城。”陈恒文说。

  大河报·大河财立方记者探访时,大中原国际汽车城相关负责人透露,目前已经有36家汽车4S店入驻园区,包括郑州地区“唯二”的保时捷4S店以及奥迪、大众等知名品牌,其是目前郑州最大的汽车4S店产业园区。

中原区迎来高光时刻,多路资本“掘金”区域汽车行业


郑州“唯二”的保时捷4S店,其中一个就入驻在大中原国际汽车城



  巧合的是,大中原国际汽车城的母公司天马实业集团,亦是此前“北汽配”格局中的核心龙头企业之一,其旗下河南汽车贸易中心在北边汽车销售市场占据重要地位。

  也就是说,如果此次天荣汽配城的头部力量在转型后锦艺国际轻纺城中集结 ,中原区就完成了汽车销售与衍生后市场之间的消费闭环,“这或许能完成‘北汽配’产业链的承接与发扬。”一业内人士分析。

  “当然,优势产业的聚合,除了龙头企业的引领,也需要政府在政策、财政上的引导与支持,让企业和产业度过孱弱的发展期。”郑州市汽车流通行业协会、秘书长王锡建告诉记者,尤其从构建完整区域产业链角度来说,加大对企业外围硬件配套设施的支持,尤为重要,“栽得梧桐树,才能吸引凤凰来。”王锡建说。

  中原区汽车销售及衍生后市场,能否成为中原区下一个优势产业?汽车相关产业如何完成在此区域的集结与壮大?大河报·大河财立方记者将继续关注。


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